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【车削件】为2025中国制造而努力

时间:2015-05-29 点击:1347次

车削件】为2025中国制造而努力
    车削件作为汽车零部件的一种,其的重要性不言而喻,尤其是现在这个讲究创新的年代。车削件作为汽车零部件之一,也担负其为2025年中国制造做出创新的责任。
    汽车零部件是我国制造业的重要组成部分,那么,汽车零部件行业的创新能力如何?5月19日,国务院正式印发了我国实施制造强国战略的第一个十年行动纲领--《中国制造2025》,其中,基本方针指出要以创新驱动,把创新摆在制造业发展全局的核心位置,并针对创新能力设定了2020年和2025年制造业的主要指标。不久前,通过对83家零部件上市公司2014年年报中研发支出的数据分析得出,研发投入占营业收入比例超过5%的企业数量达到了17家,83家企业累计研发投入为128.62亿元,研发投入占当年营业收入比例的平均值为3.88%,该平均值与2012年的2.7%和2013年的3.27%相比有较大提升。
    其实,零部件上市公司仅是我国千万家汽车零部件企业中很少的一部分,并不能代表汽车零部件行业的整体创新水平。实际上,自主零部件企业创新能力如何大家心知肚明,而且从核心汽车零部件技术掌握程度和所占市场份额也可见一斑。说起《中国制造2025》方案中另一个创新能力的指标即有效发明专利数。近年来,零部件企业在阐述企业创新能力时,越来越多的把获得专利数的多少作为直观的“数值表现形式”,好像专利越多,创新能力就越强。真是这样的吗?
  中国汽车工业协会制动器委员会秘书长顾一帆说,我国的发明专利含有“水分”,不是很有价值,也不能表明企业创新能力的提高。杜芳慈也认为,发明专利数量不能代表质量,零部件企业应该增加发明专利的“含金量”。
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